原標題：京雄高速河北段等預計5月底建成通車
雄安新區(qū)公路骨干通道加快成網(wǎng)
5月12日，無人機航拍京德高速（一期工程）ZT11標段，京德高速與津石高速交叉梁召互通。河北日報記者耿輝 攝
從5月14日交通運輸部在雄安新區(qū)京雄高速建設現(xiàn)場舉行的“千年大計 交通先行”記者見面會上獲悉，截至目前，雄安新區(qū)重點公路建設項目進展順利，公路骨干通道正在加快成網(wǎng)。
構(gòu)建起雄安新區(qū)多中心、網(wǎng)絡化的綜合交通布局
“雄安新區(qū)有27條干線公路項目，總長約1195公里，總投資約1866億元。到5月底，4條高速公路、3條普通干線公路實現(xiàn)建成通車，完成投資近千億元。區(qū)內(nèi)骨干道路、市政道路約4500公里，已啟動或完工近700公里。”省交通運輸廳副廳長侯智敏說。
侯智敏介紹，堅持規(guī)劃先行，強化科學規(guī)劃，立足新時代交通要從“走得了”轉(zhuǎn)向“走得好”的使命，交通運輸?shù)炔块T在雄安新區(qū)布局“四縱兩橫”區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡、“四縱三橫”高速公路網(wǎng)、網(wǎng)格化普通干線公路網(wǎng)和“一干多支”水上交通體系，研究新區(qū)通用機場規(guī)劃，設置雄安高鐵站、城際站、預留站和白洋淀站、白溝站“三主兩輔”樞紐。
在這個規(guī)劃中，京雄、津雄高鐵實現(xiàn)雄安新區(qū)與京津直達，京雄高速實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京中心城區(qū)直達，京雄、京德高速公路與大興國際機場直通，榮烏高速新線與天津港、黃驊港直連，津石高速連通天津、雄安新區(qū)和石家莊，實現(xiàn)60分鐘到京津、90分鐘到石家莊，構(gòu)建起雄安新區(qū)多中心、網(wǎng)絡化的綜合交通布局。
“目前，津石高速天津西段及河北段已經(jīng)通車，運行狀況良好；京雄高速河北段、榮烏高速新線和京德高速一期預計5月底建成通車；京雄高速北京段等項目正在抓緊實施，力爭今年底建成北京六環(huán)以外路段及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。”交通運輸部公路局副局長王太在見面會上介紹。
到今年底，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，與京港澳、大廣、榮烏新線、津石、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡。
高質(zhì)量建設，鑄就百年品質(zhì)工程
“在雄安新區(qū)各交通項目建設過程中，我們堅持高質(zhì)量建設，發(fā)揮重大工程核心支撐和創(chuàng)新引領作用，精進管理、精益建造、精工細作，鑄就百年品質(zhì)工程，做到了‘一提四重’。”侯智敏說。
提“標準”。有關(guān)部門編制了《雄安新區(qū)公路工程標準體系》，制定形成建管養(yǎng)5章節(jié)、67項雄安標準，全部高于目前國家標準。跨河道特大橋梁均嚴格按300年一遇防洪標準建造，全線護欄防撞等級均在SA級以上。深入推行全壽命周期理念，開展長壽命路面材料、設計與施工成套技術(shù)研究，確保表面層壽命不少于15年，其他結(jié)構(gòu)層不少于40年。
重“智造”。全面實施智能建造，項目管理搭建BIM+GIS信息化綜合管理平臺，場站建設構(gòu)建工業(yè)化園區(qū)、工廠化場區(qū)，路基施工開展智能壓實試點，橋梁施工推進全裝配式試點，路面施工實施數(shù)字化全程監(jiān)控，112項“四新”技術(shù)、50余項“小微”創(chuàng)新得到廣泛應用。
重“綠色”。施工全面使用清潔能源、全面清除超標非道路移動機械。建設環(huán)白洋淀旅游風景道，構(gòu)建容東綠色出行區(qū)和白洋淀綠色船舶示范區(qū)。高速公路實施大灌木綠化、植物群落布置。服務區(qū)應用污水處理系統(tǒng)、雨水收集體系。
重“美觀”。京雄高速河北段聚焦中國傳承打造十七孔拱橋，榮烏新線形成平原高速長橋美景。打造具有“中西合璧、以中為主、古今交融”建筑風格的開放式服務區(qū)。龍門架、護欄等各有特色。
重“智能”。區(qū)內(nèi)區(qū)外智能交通建設同步實施，與雄安新區(qū)規(guī)劃建設同步推進。加大研發(fā)投入，攻克超距雷達等關(guān)鍵性技術(shù)。部署實施一體化智慧出行服務工程等12項重點工程。高速公路智慧方案基本確定，京雄高速開設自動駕駛專用車道、完成智慧照明系統(tǒng)安裝，榮烏新線重點建設智慧化貨運通道，京德高速完成交通事故風險辨識系統(tǒng)實地測試。
從2018年2月津石高速公路打響新區(qū)對外骨干路網(wǎng)建設的第一槍，到2019年8月京雄、榮烏新線、京德高速陸續(xù)開建，到2020年底主體建成，再到今年5月底全面通車，建設者們開創(chuàng)了“短”“早”“快”新記錄。（記者 曹智）
